车市场零售87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。1-7月零售498.8万辆，同比增长33.7%。7月国内
东兴证券表示，展望下半年，增长仍具韧性。供给端，下半年仍有诸多新车型即将落地上市，高压快充渗透提速，同时高端插混车型持续放量，叠加产品智能化趋势显著，带动渗透率持续增长， 产品力提升+供给丰富有望不断拉动需求增长；需求端，以旧换新等政策催化下终端消费需求亦有望逐步释放。
该机构判断 2024 年新能源车渗透率有望维持稳定增长态势，全年销量有望保持 25-30%增速。
近期，《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》（简称“方案”）印发，其中提到，推动交通基础设施数字化转型。推动车路云一体化，改造ETC门架系统RSU等设备，实现与车辆信息交互协同。
平安证券表示，多地继续推进“车路云一体化”建设。我国“车路云一体化”已从小范围测试验证阶段全面进入到大规模示范应用的新阶段，有望助推智能网联汽车加速落地。
华泰证券表示，车路云一体化产业由车、路、云、网及相关支撑平台构成。运营商能够凭借在物联网、MEC、云、大数据及5G专网领域的技术积累，以及以往在车联网先导示范区的5G组网及云平台建设经验，持续参与路侧基础设施、云平台及通信网的建设。
8月8日，工信部、财政部、税务总局发布关于2024年度享受增值税加计抵减政策的企业清单制定工作有关事项的通知。
通知称，申请列入清单的企业应于2024年8月31日前在信息填报系统中提交申请，并生成纸质文件加盖企业公章，连同必要佐证材料（电子版、纸质版）报各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门（以下称地方工信部门）。
通知要求，已列入2023年清单的企业，拟继续申请进入2024年清单的，须重新提交《享受增值税加计抵减政策的企业提交证明材料清单》中第2、3、6、8项。地方工信部门根据企业条件，对企业申报信息进行初核推荐后，于9月15日前将初核通过名单报送至工业和信息化部。