2025年南京市老旧营运货车报废更新补贴工作即将启动，统一采用线上申报系统受理补贴申请。
根据省交通运输厅统一安排，2025年南京市老旧营运货车报废更新补贴工作即将启动，统一采用线上申报系统受理补贴申请。今年老旧营运货车报废更新补贴资金实行“限额管理、先到先得、用完即止”的原则，请广大车主合理安排好时间。
本次补贴资金额度为3700万元，2025年12月31日（周三）上午9时开始申请，补贴资金实行限额管理，先到先得，资金申请满额后，系统将自动关闭。后续补贴申领活动，将提前在“南京交通”“南京交通执法”微信公众号等官方平台发布公告，敬请及时关注。
申请人可通过“江苏交通云便民利企/江苏交通云”APP或“苏交办”微信小程序进行绑定车辆、填报信息和提交申请。二选一方式即可。
3️⃣点击“新增申报”，根据“仅报废”“报废并新购”“仅新购新能源城市冷链配送货车”等不同补贴类型选择，按照指示填写。
4️⃣下载《老旧营运货车报废更新资金申请表》，打印并签字盖章后上传到申请材料中。
申请补贴应按照申请类型提交以下证明材料（材料必须合法、真实、有效，且清晰可辨，不得模糊、缺失或损坏，车辆所有人为企业的，加盖公章）。
5.车辆注册登记所有人身份证或营业执照，委托他人代办的，应提供授权委托书、被委托人身份证（必要材料）；
10.车辆注册登记所有人身份证或营业执照，委托他人代办的，应提供授权委托书、被委托人身份证（必要材料）；
3.符合《城市物流配送汽车选型技术要求》（GB/T29912）相关证明（必要材料）；
8.车辆注册登记所有人身份证或营业执照，委托他人代办的，应提供授权委托书、被委托人身份证（必要材料）；
申请人提交的材料真实完整，符合要求的，予以审核通过。申请人提交的材料不完整、不清晰无法辨识或者需要补充其他相关证明材料的，申请人应当在5个工作日内按要求补正有关信息并重新提交，如超期未补正反馈，则系统将默认申报不通过。
●今年老旧营运货车报废更新补贴资金实行“限额管理、先到先得、用完即止”的原则，根据管理要求，为了保障公正公平的原则，绑定之后，需要选择申报类型并绑定车辆，一个绑定用户只可绑定一次申报车辆，如存在多个车辆申报需求，请使用其他用户绑定车辆并申报。每次申报开始期间，已绑定的车辆不允许解绑，如需解绑，请在每次申报结束后解绑，解绑之后可以重新绑定未申报车辆（申报期间也不能更改申报类型和更换绑定车辆）。
●本次实行线上系统受理线下审核，线下审核点不接受现场申请。请广大车主合理安排好时间，务必仔细确认填写的信息完整并正确，提交后因信息错误导致申报审核不通过的，自行承担责任。线上受理申请成功后，准备好申请资料原件进行线下审核。
●请根据自身情况选择“仅报废老旧营运货车、报废并更新营运货车、仅新购新能源城市冷链配送货车”三种类型之一进行申报，提交后不得更改。线上申请时，必须通过线上系统下载《老旧营运货车报废更新资金申请表》，打印并签字盖章后再上传到申请材料中。
●涉及车辆报废的，报废车辆行驶证注销前，需持有交通运输主管部门发放的有效《道路运输证》，即报废车辆的《道路运输证》有效期需在2025年1月1日（含）以后。报废并更新车辆的，报废车辆与新购置车辆注册登记所有人以及相关证明材料的所有人信息都要一致。
●请申请人提供车辆所有人对应且真实有效的银行账号，因账号冻结、注销等原因无法拨付补贴资金的，后果由申请人（车辆所有人）自行负责。
●申请人对填报的信息以及提供的材料真实性负责，对虚报、冒领补贴资金的行为，将依法追究责任，涉嫌违法犯罪的移送司法机关。
答：后续补贴的具体开放时间与补贴金额，将提前通过“南京交通”“南京交通执法”微信公众号等官方平台发布公告，请及时关注相关信息。
答：南京市2025年老旧营运货车报废更新补贴资金实行“限额管理、先到先得、用完即止”的原则，所以只开通线上受理，目前可通过“江苏交通云便民利企/江苏交通云”APP和“苏交办”微信小程序提交申请，推荐使用“江苏交通云便民利企/江苏交通云”APP。申请人请仔细确认填写的信息完整并正确，提交后因信息错误导致申报审核不通过的，自行承担责任。
答：申请资料提交后，受系统限制，无法修改申请资金类型。申请一经提交，即视为申请人确认信息准确无误，请务必在提交前仔细核对申请材料。
答：申请人须在平台开放期间，按要求完整填写申请信息后，点击下载《老旧营运货车报废更新补贴资金申请表》，打印、签字或者加盖公章，再拍照或扫描后上传至系统。一经发现老旧营运货车报废更新资金申请表无编号、编号非自动生成、有相关的涂改痕迹、未签字或者盖章等情况，全部作废处理。
答：每批次补贴资金申领满额后，系统将自动关闭。账户内未成功提交的暂存记录将统一清空。未成功提交的申请人，请重新准备申请材料，待下次补贴申领开放后及时提交。
答：委托书及被委托人身份证复印件在系统中为非必传材料，可暂不上传。如后续审核需要，将另行通知补传。
答：1.申请表未从系统下载或编号不一致的问题：申请人须在平台开放期间，按要求完整填写申请信息后，点击下载《老旧营运货车报废更新补贴资金申请表》，打印、签字并加盖公章，再拍照或扫描后上传至系统。未按要求上传正确表格的，审核不予通过。
2.车辆识别代号或品牌型号填写问题：报废车辆信息应以《机动车注销证明》为准，新购车辆信息应以《机动车行驶证》为准。
3.材料填写问题：申请人提交的材料要真实完整，符合要求的，予以审核通过。申请人提交的材料不完整、不清晰无法辨识的审核不通过直接退回；退回修改的需要补充其他相关证明材料的，申请人应当在5个工作日内按要求补正有关信息并重新提交，如超期未补正反馈，则系统将默认申报不通过。
4.车辆排放阶段填写问题：可登录“机动车环保网”查询，或根据车辆合格证中的排放标准确定。
5.新车购置金额填写问题：金额单位应为“万元”，请按购车发票上的实际金额填写。
6.材料上传不清晰、不完整问题：证明材料应使用原件拍照或扫描，确保上传的图片清晰、完整。
微信搜索公众号南京本地宝，关注后在对话框回复【货车补贴】可获江苏省老旧营运货车报废更新补贴申报指南，查询补贴申请入口、活动期限/申请时间、补贴标准、补贴范围、申报流程、申请流程等信息。
填报个人身份信息、转让的乘用车旧车的车辆识别代号和《二手车销售统一发票》《机动车登记证书》（第1页至第4页）原件照片或扫描件、新购置乘用车的车辆识别代号和《机动车销售统一发票》《机动车登记证书
填报个人身份信息、报废汽车的车辆识别代号和《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》原件照片或扫描件、新车的车辆识别代号和《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》（第1页和第2页）原件照片或扫描
对换购符合上述条件新能源乘用车的，按新车销售价格的8%给予补贴，补贴金额最高1.5万元；对换购符合上述条件燃油乘用车的，按新车销售价格的6%给予补贴，补贴金额最高1.3万元。
2026年，对个人消费者报废规定旧车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。
商务部等部门今天（12月31日）发布关于2026年汽车以旧换新补贴实施细则，明确参与申领2026年汽车报废更新补贴旧车的注册登记时间，相比2025年进一步扩大支持范围。
为便于高校毕业生及时了解租房补贴补发问题处理进展情况，现将2025年11月补发人员名单予以公布（此名单仅为审核结果复核补发人员，不包含社保卡金融账户未开通人员）。
现将南京市高校毕业生住房租赁补贴2025年11月审核通过人员名单予以公示，公示无异议的，住房租赁补贴将于近期发放到个人社保卡金融账户。
南京市人社局已经公布南京市参保职工技能提升补贴2025年12月发放名单，本次共有4087人领取补贴。
根据9月27日《关于调整江苏省2025年汽车以旧换新政策的公告》中“对汽车报废更新实施限额管理”要求，经商省有关部门同意，我省决定以摇号形式“先领取资格，再申报补贴”，现将首轮资格申领办法通告如下。
南京高淳区生活补助首次申请应在毕业之日起一年内提交。生活补助首次申请审核通过的，续发期间仍符合条件的，无需再次申请，免申即享，自动核发。
为深入贯彻党中央、国务院决策部署和省、市工作要求， 推进“青年友好城市”建设，进一步优服务、拓岗位、提能级、 强保障，吸引更多青年人才来淳留淳就业创业，制定以下政策举措。
对来高淳区企业(不含国有企业，含农村合作社、家庭农场等农业经营主体)就业的应届高校毕业生，按博士、硕士、本科、在淳高校大专分别给予个人每人每月2000元1000元、500元、300元的生活补助，补助期限最长
【导语】：2025年南京市老旧营运货车报废更新补贴工作即将启动，统一采用线上申报系统受理补贴申请。
根据省交通运输厅统一安排，2025年南京市老旧营运货车报废更新补贴工作即将启动，统一采用线上申报系统受理补贴申请。今年老旧营运货车报废更新补贴资金实行“限额管理、先到先得、用完即止”的原则，请广大车主合理安排好时间。
本次补贴资金额度为3700万元，2025年12月31日（周三）上午9时开始申请，补贴资金实行限额管理，先到先得，资金申请满额后，系统将自动关闭。后续补贴申领活动，将提前在“南京交通”“南京交通执法”微信公众号等官方平台发布公告，敬请及时关注。
申请人可通过“江苏交通云便民利企/江苏交通云”APP或“苏交办”微信小程序进行绑定车辆、填报信息和提交申请。二选一方式即可。
3️⃣点击“新增申报”，根据“仅报废”“报废并新购”“仅新购新能源城市冷链配送货车”等不同补贴类型选择，按照指示填写。
4️⃣下载《老旧营运货车报废更新资金申请表》，打印并签字盖章后上传到申请材料中。
申请补贴应按照申请类型提交以下证明材料（材料必须合法、真实、有效，且清晰可辨，不得模糊、缺失或损坏，车辆所有人为企业的，加盖公章）。
5.车辆注册登记所有人身份证或营业执照，委托他人代办的，应提供授权委托书、被委托人身份证（必要材料）；
10.车辆注册登记所有人身份证或营业执照，委托他人代办的，应提供授权委托书、被委托人身份证（必要材料）；
3.符合《城市物流配送汽车选型技术要求》（GB/T29912）相关证明（必要材料）；
8.车辆注册登记所有人身份证或营业执照，委托他人代办的，应提供授权委托书、被委托人身份证（必要材料）；
申请人提交的材料真实完整，符合要求的，予以审核通过。申请人提交的材料不完整、不清晰无法辨识或者需要补充其他相关证明材料的，申请人应当在5个工作日内按要求补正有关信息并重新提交，如超期未补正反馈，则系统将默认申报不通过。
●今年老旧营运货车报废更新补贴资金实行“限额管理、先到先得、用完即止”的原则，根据管理要求，为了保障公正公平的原则，绑定之后，需要选择申报类型并绑定车辆，一个绑定用户只可绑定一次申报车辆，如存在多个车辆申报需求，请使用其他用户绑定车辆并申报。每次申报开始期间，已绑定的车辆不允许解绑，如需解绑，请在每次申报结束后解绑，解绑之后可以重新绑定未申报车辆（申报期间也不能更改申报类型和更换绑定车辆）。
●本次实行线上系统受理线下审核，线下审核点不接受现场申请。请广大车主合理安排好时间，务必仔细确认填写的信息完整并正确，提交后因信息错误导致申报审核不通过的，自行承担责任。线上受理申请成功后，准备好申请资料原件进行线下审核。
●请根据自身情况选择“仅报废老旧营运货车、报废并更新营运货车、仅新购新能源城市冷链配送货车”三种类型之一进行申报，提交后不得更改。线上申请时，必须通过线上系统下载《老旧营运货车报废更新资金申请表》，打印并签字盖章后再上传到申请材料中。
●涉及车辆报废的，报废车辆行驶证注销前，需持有交通运输主管部门发放的有效《道路运输证》，即报废车辆的《道路运输证》有效期需在2025年1月1日（含）以后。报废并更新车辆的，报废车辆与新购置车辆注册登记所有人以及相关证明材料的所有人信息都要一致。
●请申请人提供车辆所有人对应且真实有效的银行账号，因账号冻结、注销等原因无法拨付补贴资金的，后果由申请人（车辆所有人）自行负责。
●申请人对填报的信息以及提供的材料真实性负责，对虚报、冒领补贴资金的行为，将依法追究责任，涉嫌违法犯罪的移送司法机关。
答：后续补贴的具体开放时间与补贴金额，将提前通过“南京交通”“南京交通执法”微信公众号等官方平台发布公告，请及时关注相关信息。
答：南京市2025年老旧营运货车报废更新补贴资金实行“限额管理、先到先得、用完即止”的原则，所以只开通线上受理，目前可通过“江苏交通云便民利企/江苏交通云”APP和“苏交办”微信小程序提交申请，推荐使用“江苏交通云便民利企/江苏交通云”APP。申请人请仔细确认填写的信息完整并正确，提交后因信息错误导致申报审核不通过的，自行承担责任。
答：申请资料提交后，受系统限制，无法修改申请资金类型。申请一经提交，即视为申请人确认信息准确无误，请务必在提交前仔细核对申请材料。
答：申请人须在平台开放期间，按要求完整填写申请信息后，点击下载《老旧营运货车报废更新补贴资金申请表》，打印、签字或者加盖公章，再拍照或扫描后上传至系统。一经发现老旧营运货车报废更新资金申请表无编号、编号非自动生成、有相关的涂改痕迹、未签字或者盖章等情况，全部作废处理。
答：每批次补贴资金申领满额后，系统将自动关闭。账户内未成功提交的暂存记录将统一清空。未成功提交的申请人，请重新准备申请材料，待下次补贴申领开放后及时提交。
答：委托书及被委托人身份证复印件在系统中为非必传材料，可暂不上传。如后续审核需要，将另行通知补传。
答：1.申请表未从系统下载或编号不一致的问题：申请人须在平台开放期间，按要求完整填写申请信息后，点击下载《老旧营运货车报废更新补贴资金申请表》，打印、签字并加盖公章，再拍照或扫描后上传至系统。未按要求上传正确表格的，审核不予通过。
2.车辆识别代号或品牌型号填写问题：报废车辆信息应以《机动车注销证明》为准，新购车辆信息应以《机动车行驶证》为准。
3.材料填写问题：申请人提交的材料要真实完整，符合要求的，予以审核通过。申请人提交的材料不完整、不清晰无法辨识的审核不通过直接退回；退回修改的需要补充其他相关证明材料的，申请人应当在5个工作日内按要求补正有关信息并重新提交，如超期未补正反馈，则系统将默认申报不通过。
4.车辆排放阶段填写问题：可登录“机动车环保网”查询，或根据车辆合格证中的排放标准确定。
5.新车购置金额填写问题：金额单位应为“万元”，请按购车发票上的实际金额填写。
6.材料上传不清晰、不完整问题：证明材料应使用原件拍照或扫描，确保上传的图片清晰、完整。